Жанармай сорғысын ауыстыру қиын және күрделі міндет болуы мүмкін және бұл процестің қауіпсіз және тиімді болуын қамтамасыз ету үшін мұқият қарауды қажет етеді. 17042-01g02 электр отын сорғымен, жанармай сорғысын ауыстыру кезінде сақтау керек кейбір қауіпсіздік шаралары:
17042-01G02 электр отын сорғысын орнату процесі қарапайым және бірнеше қарапайым қадамдармен жасалуы мүмкін. Міне, 17042-01G0 электр желісінің сорғысын қалай орнатуға арналған қадамдық нұсқаулық:
Электр желісінің сорғыларын сақтау 17042-01G02 электр желісінің сорғысы оның оңтайлы деңгейде жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін қажет. Жанармай сорғысын үздіксіз жұмыс істеу үшін бірнеше негізгі техникалық қызмет көрсету бойынша кеңестер:
17042-01g02 электр отын сорғысы оны автомобиль иелері арасында танымал таңдау жасайтын бірнеше артықшылықтарды ұсынады. 17042-01g02 электр отын сорғысын пайдаланудың кейбір артықшылықтары:
Қорытындылай келе, 17042-01g02 электр отын сорғысы - бұл жоғары өнімділік пен ерекше отын тиімділігін ұсынатын тамаша отын сорғысы. Жанармай импортын ауыстыру және оны тұрақты ұстау үшін тұрақты техникалық қызмет көрсету кезінде қауіпсіздік шараларын сақтау қажет. Гуанчжоу Ath Автомобильді электроника Co., Ltd. - бұл 17042-01g02 электрмен өңірлік сорғылар сияқты жоғары сапалы автомобиль өнімдерін беретін сенімді және беделді компания. Қосымша ақпарат алу үшін олардың веб-сайтына кіріңізhttps://www.partsinone.comнемесе олармен байланысыңызliyue@vasionmart.net.
1. Дж Моррисон және басқалар. (2018). «Нақты әлемдік көлік жүргізу жағдайларындағы бензин-электр гибридті вагондарының отын үнемдеуі». Көлік зерттеулерінің зерттеу бөлігі: Көлік және орта, 62, 144-152.
2. Y wang et al. (2017). «Автокөлік құралдарын оңтайландыру» Жанармай экономикасы мен шығарындыларды динамикалық бағдарламалау тәсілін қолдана отырып басқару стратегияларын оңтайландыру ». Қолданылған энергия, 195, 567-578.
3. D Zhang et al. (2016). «Қозғалтқыштың өнімділігі мен отын үнемдеу үшін бензинді тікелей айдау (GDCI) қозғалтқышын әзірлеу және бағалау». SAE халықаралық қозғалтқыштар журналы, 9 (4), 2114-2124.
4. В Хао және басқалар. (2015). «Жанармай қасиеттерінің бензинге тікелей инъекциялық сприцация және GDI қозғалтқышындағы жану әсері туралы теориялық зерттеулер». Отын, 153, 75-85.
5. S Sharma et al. (2014). «Тікелей инъекциялық бензин қозғалтқышындағы ұшқын мен шығарындылардың уақытының әсерін эксперименттік зерттеу». Механикалық инженерлер мекемесінің материалдары, Д: Автомобиль инженериясы журналы, 228 (8), 969-984.
6. R zhang et al. (2013). «Жанармай қасиеттерін ұшқын жағуға арналған тікелей айдау жүйесіндегі жану мен шығарындыларды зерттеу». Таза өндіріс журналы, 52, 356-365.
7. y chan et al. (2012). «Қозғалтқыштың өнімділігі және шығарындылары төмен қысу коэффициентінің сипаттамалары N-Butanol / бензин қоспаларымен толтырылған HCCI қозғалтқышы». Қолданбалы жылу инженериясы, 36, 222-229.
8. C liao et al. (2011). «Белсенді регенерациямен каталазенді дизельді бөлшектер сүзгісінің өнімділігі мен шығарындылары бойынша ауа-жанармай қатынасының әсері». Қолданылған энергия, 88 (7), 2337-2343.
9. M Chen et al. (2010). «Порсон ыдысының геометриясының ауыр зерттеуі ауыр дизельді қозғалтқыштың жануы мен шығарындыларына әсерін сандық зерттеу». Жанармай, 89 (12), 3728-3739.
10. m xu және al. (2009). «Дизельді қозғалтқыштағы ауа қондырғысы арқылы шығарындыларды бақылау туралы зерттеу». Жанармай, 88 (2), 293-300.
