Не болдыТұрақты жұма Қытайдың ең көп жұмыс істейтін экспресс-жолдарының бірінде. 30-шы жылдардың ортасындағы жігіт 2018 жылғы Триуан Л 20т / сағ / сағ. Дашкам бәрін ұстап алады: SUV қатты дұрыс, күзетшіні сүйеді, алайда, қорғансызды сүйеді, ал қандай да бір жолмен иықпен сырғып кетпейді. «Мен шинаны жарып жібердім деп ойладым», - деді иесі журналистерге келесі күні айтты. «Доңғалақ жарыққа шықты, ал бүкіл қозғалтқышқа көтерілуге тырысты.»
Жол бойындағы механик мәселені табу үшін ұзақ уақыт қажет емес: алдыңғы алдыңғы қозғалтқыш қондырғысыШасси жүйесітолығымен екі бөлікке бөлінген. 2.0T блогы шамамен 15 см-ге ауысқан, дискілер брандмауэрде ұнтақталған, салқындатқыш шлангілер қысылып, сорғыш жабылып тұрған. Таза сәттілік Ешкім ренжіген жоқ. Трафик бірнеше сағатқа дейін сақтық көшірмесін жасады.
Неге ол сындыШасси жүйесінің кронштейні (Volkswagen 5Q0 199 261 бөлігі) - бұл жай ғана металлға байланған резеңке. 60-80 000 км жылу, майлы спрей және шұңқырлардан кейін резеңке сынғыш болып бұрылады. Баяу клапан қақпағының ағуын қосыңыз - осы 2.0T қозғалтқыштарында өте ортақ - және алюминий кронштейні тот бастайды. Он сегіз ай және бұл ойын аяқталды. MQB базасы тіпті гидравликалық қондырғыларды алмайды; Олар бірнеше бактарды үнемдеу үшін қарапайым резеңке жүгіреді. Тегіс неміс жолдары үшін айыппұл, сіз қытайлық автомобиль жолдарына жүктелген кезде өте жақсы емес.
Өткен жылы осындай нәрсе туралы шағымдар үлкен қытайлық автомобиль форумдарында 30% -ды етті.
Төменгі жолМеншік иесі заңгерден өтіп, 1 миллион RMB сұрайды - вагондар, медициналық вексельдер, жарақаттар, жұмыстарды сұрайды. Оның айтуынша, қозғалтқыш қондырғысы - қауіпсіздік бөлігі және VW оны бір-біріне қарау керек. VW Қытай оны «оқшауланған оқиға» деп атайды және олар оған қарап отырады дейді. Ішіндегі сөз - олар 2017-2020 жылдардағы Триуан және ұқсас модельдерде еске түсіру туралы үнемдейді, кем дегенде жарты миллион автомобиль. Сот күні - 2025 жылдың басында.
· Айына бір рет, тежегіште, дискідегі ауыстырғыш, оны екі есе беріңіз. Егер қозғалтқыш шамамен екі дюймнан асса, оны ертең қарады.
80 000-100 000 шақырым көлік жүргізген кезде барлық кронштейндерді ауыстырыңыз. Егер олардан май дақтары табылса, оларды мүмкіндігінше тезірек ауыстыру керек. VDI-мен ауыстыру ұсыныладыҚозғалтқыш тегі 7p6199131.
· Егер сізде MQB-платформасы бар болса, VW / Audi / Skoda, қосымша гидравликалық қондырғыларға шығындар арзан сақтандыру.
Танымал Қытай форумындағы бір жігіт: «Мен 70 км қашықтықта аздап ұрдым. Мен 70 км / сағ. Мен тас жолда 110 км / сағ.
Төменгі жолПремиум отынның резервуарынан аз шығын біреуді өлтірді. Осы демалыс күндеріңізді тексеріңіз. VDI Premium қозғалтқышы 7P6199131 OEM сапа стандарттарына сәйкес келеді, дилер бағасының жартысына бағаланады және «Себетке қосу» пәрменін басады.
