Тұрақтандырғыш сілтемесі, сондай-ақ Sway Bar Light, Roll-Rolar Bar сілтемесі немесе соңғы сілтемесі - бұл көлік құралының суспензия жүйесіндегі кіші, бірақ маңызды компонент. Шағын өлшеміне қарамастан, ол бұрылыс кезінде динамикалық тепе-теңдікті сақтауда маңызды рөл атқарады. Осы тұрақтандырғыш сілтемелерін жинауды қашан бастайды немесе сәтсіз бастайды, салдары қарапайым «жылдам соққылардан гөрі» көпшесіз. Нақты әлемдік түзетулер мен инженерлік қағидаттарға сүйене отырып, бұл нұсқаулық тұрақтандырғыш байланыс жеткіліксіздігінің диагностикасын диагностикалауға негізделген, техниктер мен дистрибьюторларға көмек көрсететін жүйелік, көп өлшемді тәсілдер береді.
Функцияны және стресстің әсерін түсіну
Әр тұрақтандырғыш сілтемені жинағы Sway жолағын төменгі басқару қолына немесе Strut жинағына қосады. Бұрышта кезінде, ағындар жолағы денеге қарсы тұру үшін, ал сілтеме тік ілгерілеуге және бұрыштық туралған кезде бұл бұралу күшін тиімді түрде жіберуі керек. Бұл тұрақтандырғыш сілтемелерді циклдік жүктемені, жоғары жиілікті діріл, автомобиль тұзы, ылғал, шаң, шаң және ультракүлгін сәуле шығаруға әшкерелейді. Уақыт өте келе, бұл факторлар ішкі шарлар, бұталар, бұталар және герметикалық жүйеде тозуды тездетеді, әсіресе төмен сапалы емес бейінділер. Тұрақтандырғыш сілтейтін 5Q0505465C сияқты жоғары өнімділікті ауыстырулар, қатаң тіректермен және толығымен тығыздалған күйзелістерге төтеп беріледі.
Нақты бағалау үшін алты диагностикалық өлшем
1 Алайда, бұған ұқсас шулар сараланған болуы керек: Strut Moinks шығарылымдары жұмсақ «Туд»; Баяу бұрылыстар кезінде Arm Bushings Clock; Руль руль сөресі рульдік кіріспен тікелей байланысты. Шынайы тұрақтандырғыш сілтемелері тек асимметриялық шассиде икемділік кезінде ғана пайда болады, мысалы, бір доңғалақ, керісінше бұралған кезде соққыға жығылған кезде пайда болады.
2. Тактильді тексеру - көлік құралы көтеріліп, жерден дөңгелектермен тестілеу кезінде сілтемеге жақын, сілтеменің жанында, тік күш қолданады. Салауатты тұрақтандырғыш сілтемесі 5q0505465c немесе oem-oem-oem-oem-oem-нің тұрақтандырғыш сілтемесін жинап алу нөлдік ойынды көрсетуі керек. Қозғалыс 2-3 мм-ден асатын немесе естілетін «нұқыңыз», - доптың түйісуінде немесе бұтақтарда ішкі тозуды білдіреді. ЕСКЕРТПЕ: Сартридж стиліндегі сілтемелер (BMW, Mercedes, Mercedes, Volvo) мүлдем ешқандай қозғалыс көрсетілмеуі керек, кез-келген пьеса барлық ойынды білдіреді.
3. Көрнекі тексеру - жарықтар, көз жас, ісіну немесе майсыздандыру үшін шаңды жүктеуге сенбеңіз. Бірақ көзбен көрнекі етік ішкі денсаулыққа кепілдік бермейді. Сондай-ақ, дуальды жолақтарды, бұрмаланған бекіту жақшаларының (көбінесе қатты тартқыштан) немесе кептірілген майдың қалдықтарын тексеріңіз. Таяу Шығыс немесе Австралия сияқты жоғары ультрафиолет аймақтарында тұрақтандырғыш бойынша резеңке етіктер озон мен күн сәулесінің арқасында, тіпті аз жүретін көліктерге байланысты болды.
4 Бұлай орындалмаған Сілтеме дұрыс емес роликті басқаруды өшіретін суспензиядан таратады. Нәтиже? Шиналар сыққыш, қысылған, қысқарған ұзартқыш, ал төтенше жағдайдың маневрлік қабілеттілігі - тозған тұрақтандырғыштың дана жинақтары үшін барлық байқалады.
5 Бұл сәйкес келмейтін камерадан шыққан бұл сабандар бос немесе сынған тұрақтандырғыш сілтемесінен туындаған тұрақсыз суспензия геометриясының арқасында өзгеру кезіндегі өзгереді.
6. Нақты дүниежүзілік сервиске қарсы салыстыру. 30 000 мильге дейін біршама уақыт аралығында жұмыс істемейді: қалыңдығы бар етік: қалыңдығы 1,2 мм-ге дейін, суға төзімділігі нашар, немесе қатайтылмаған арқандар. Тұрақтандырғыш сілтейтіндер 5q0505465c, керісінше, индукциялық қатайтылған шыбықтарды және ұзындығы үшін жоғары жылдамдықты литий-кешенді майды пайдаланады.
Жалпы қателіктерден аулақ болу
Көптеген техникологтар MisaTtribute тұрақтандырғышты басқа компоненттерге сілтемені байланыстырады. Негізгі айырмашылықтар:
· Strut мәселелері өтпелі шекараларды емес, өрескел жолдарда үздіксіз үрей тудырады.
· Нашар сілтемелерден туралау әдетте асимметриялық; Symmetric Drift нүктелері Басқа жерде Тығыздау астындағы төмендеуді тұрақтандырғыш байланыстырғыштарды өздігінен босатуға және үдетілген тозуға әкеледі.
Каскадтың әсері: Неліктен ерте анықтау ақшаны үнемдейді
Ажыратылған тұрақтандырғыш сілтемесі оқшауланбайды. Бұл кварь жүйесін тиімсіз жұмыс істеуге мәжбүр етеді, тиімсіз жүктемелерді көрші компоненттерге беру:
· Төменгі бақылау Arm Bushings қосымша кернеуді жеңеді
· Тау-кен подшипниктері мерзімінен бұрын киеді
· Қосымша кадрларды орнату нүктелері біртекті шасситтерде стресстің жарықтарын жасауы мүмкін, бұл $ 30-дан $ 30 Premium тұрақтандырғыш сілтемесі, бүгінде ертең $ 300-ден $ 600 + 600 доллардан тұрады.
Кәсіби тексеру хаттамасы
Семинарлар мен техникалық топтар үшін осы стандартталған процесті орындаңыз:
Есепті симптомды көбейту үшін жол сынағын өткізіңіз.
Көлік құралын көтеріп, алдыңғы дөңгелектерді алыңыз.
Сол жақ және оң жақ тұрақтандырғыштың екі және оң жағындағы «Тестті» өткізіңіз.
1. Аяқтарды, майсыз, коррозия және кронштейн тұтастығын көзбен тексеріңіз.
2. Монтаж моментін OEM сипаттамаларына қарсы тексеріңіз.
3
Сапа мәселелері: Диагноз ауыстыру стратегиясына сәйкес келеді
Тұрақтандырғыш сілтемесін диагностикалау сәтсіздікке қатысты емес - бұл түпкі себептерді түсіну туралы емес. Нарықта 10 «Экономика» тұрақтандырғышымен су тасқындалды, ал жұқа етіктер, нашар етіктер, нашар итбалықтар және жеткіліксіз майлау, ауыстыруды таңдау қызмет көрсету және тұтынушыға сенім артады. Сыйлық бірліктері Тұрақтандырғышты тәрізді 5Q0505465C сияқты 5q0505465C көп ерін тығыздағыштарын, жоғары температуралы литий-кешенді майды, және OEM беріктік стандарттарынан асып кетуге немесе одан асып кетуге болады. Дистрибьюторлар мен жөндеушілер үшін, дұрыс бөлікті көрсете отырып, дұрыс емес, бұл тек техникалық емес, бұл сенімділік, қауіпсіздік және клиенттердің ұзақ мерзімді қанағаттанушылығы.
