Автокөлік иелері көптеген автомобильдер «шасси бөлшектерін» естіген кезде, олар бірден «қымбат» «күрделі» деп ойлайды, «күрделі,» немесе «бұзылғанға дейін көлік жүргізу» деп ойлайды. Сонымен, механика айтқан кезде, «Сіздің жолдарыңыздың сілтемелері (сонымен қатар тұрақтандырғыштар немесе аяқтау сілтемелері) атылады,« тонна адамдар артқа итереді: »Көлік әлі де жақсы жүреді - неге оларды алмастырады?
Шыбындық жол сілтемелері іс жүзінде не істейді? Sway Bar байланысы тұрақтандырғыш жолағын (роллға қарсы жолақты) басқару қолына немесе Strut-қа қосады. Оның жұмысы қарапайым, бірақ сыни:
· Сіз бұрыштасыңыздағы денені орамдарды тоқтатыңыз
Жақсы өңдеу үшін солдан оңға суспензия қозғалысын бұралуға айналдырады
· Жолға отырғызылған шиналар бүйір күштерін ауыстыру арқылы отырғызады
Әр жылдамдық, потол немесе бұрыш? Бұл аз тұрақтандырғыш сілтемесі (және оның екінші жағындағы егіз) жоғары жиілікті ауыспалы жүктемелермен жұмыс істеуде.
Олар әрқашан «жаман» ма? Қалай? Ия - бірақ олар сирек жартысына созылады. Сәтсіздік әрдайым дерлік біртіндеп тозу:
1 Жүктеу жарылып кеткеннен кейін майдың ағып кетуі → Металлдағы байланыс → Ойнату
2. Резеңке бұталау немесе қатаю - кейбір дизайндар доп буындарының орнына бұталарды пайдаланады; Жылу, май және озон оларды тез өлтіреді.
3. Тот және коррозия - жағалаудағы аудандар, тұздалған қысқы жолдар немесе ылғалды климат болат шыбықтарды тірідей жейді.
REDDIT & Google-тегі симптомдар (сіз оларды терген шығарсыз):
Жылдамдықты немесе шұңқырларды қысқарту / қағу
Бос, егісті рульдік сезімі немесе қосымша дене орамы
· Біркелкі емес шиналар немесе тураланғаннан кейін де тартыңыз
Кейбір дүкендер сияқты, оларды «әр 40 000 миль» ауыстыру керек пе? Міне, мәліметтердің қысқаша жауабы: Жоқ - бұл жай-күйге негізделген, жүгіріске негізделген.
· VW, Audi, GM және OEM-дің көптеген еуропалық қызметтері туралы нұсқаулықтар «Әр жағдайды тексеру» бойынша «Шарттың бір шарт» сілтемелерін тізімдеу.
· Түгер Германия 2022 шасси зерттеуі (8+ жастағы автомобильдер, 150 000+ км): 68% өлшенетін шардың бірлескен ойынын көрсетті (> 1.0 мм), бірақ тек 32% -ы инспекциядан аулақ болды.
· SAE J400 зертханалық беріктігін тексеру: oe-сапалы сілтемелер (соның ішінде танымал тұрақтандырғыш сілтемелері, оның ішінде 4F0505465Q), әдетте, 100 000 миль аралас көлікпен жүреді. Арзан $ 15 Amazon Specials көбінесе қауіпсіздіктің 1,0 мм-ден 50 000 мильден асады.
Төменгі жол: Өмір тірегі одометрден гөрі материалдық сапа мен жол жағдайына байланысты.
Егер сіз өзіңіздің свитеріңіздің сілтемелерін ауыстыруыңыз керек кезде сілтемелер оларды тексереді (немесе жай ауыстырыңыз), егер:
· Сіз қорқынышты жолдарды, қиыршық тас немесе тұздалған қысқы жолдарды үнемі жүргізесіз
· Көлік 6+ жаста немесе 120 000 км-ден асады (75,000 миль)
· Сіз классикалық модельді естисіз немесе өзіңізді бос сезінесіз
· Сіз қазірдің өзінде Struts, Control Arms немесе туралаусыз болсаңыз - жаман сілтемелер жаңа бөлшектердің жұмысын бұзады және бүкіл тұрақтандырғыштар бар
Қорытынды TakeAway: тұрақтандырғыш сілтемесі және тұрақтандырғыштар тақтасының қалған бөлігі қауіпсіздік пен өңдеуге елеулі әсер ететін кішкентай, арзан бөліктер. Олар «тұрақты ауыстыру» кестесінде болудың қажеті жоқ - бірақ айқын тозуды елемеу - бұл қылшықтарды, шиналар киюді және эскизді сезімді сұрайды. Шарт бойынша тексеріп, жаман болған кезде ауыстырыңыз, сонда сіз суспензияңызды жылдар бойы ұстай отырып, ақша үнемдейсіз. VDI тұрақтандырғышын сатып алуға қош келдіңіз 4F0505465Q.
