Айналмалы штанганың төлкесін таңдаған кезде материал маңызды - теорияда емес, бөлік қанша уақытқа созылатыны, оның жүктеме кезінде қалай әрекет ететіні және оны қаншалықты жиі ауыстыруға тура келетіні. Көптеген зауыттық машиналар үшін резеңке әдепкі болды. Ол жұмсақ, тыныш және асфальтталған жолдар үшін жеткілікті. Бірақ суспензия тұрақты күйзеліске ұшырайтын қолданбаларда, мысалы, тракторлар, жол талғамайтын жүк көліктері немесе ауыр техника - резеңке оны жиі кеспейді. Бұл жерде полиуретан кіреді.
Бұл «жақсы» немесе «нашар» туралы емес. Бұл материалды жұмысқа сәйкестендіру туралы.
Айналмалы жолдың втулкасы айналма жолақты жақтауға немесе оське қысады. Бұл тірек емес - ол еркін айналмайды. Оның орнына, ол суспензия жұмыс істеуі үшін жеткілікті бұралуға мүмкіндік беріп, жолақты мықтап ұстайды. Ауыл шаруашылығы немесе құрылыс машиналарында бұл жайлылық туралы емес; ол жылдамдықпен немесе тегіс емес жерде бұрылу кезінде машинаны тұрақты ұстау туралы. Егер втулка тозса, жолақ өз тірегінде еркін қозғалады, бұл бақылаудың нашарлауына, шинаның біркелкі тозуына немесе тіпті қауіпсіз емес өңдеуге әкеледі.
Ол сондай-ақ буфер ретінде әрекет етеді, сондықтан жол соққысы металдың металға соғылуына айналмайды. Сондықтан материалды таңдау өнімділікке де, шуылға да әсер етеді.
Резеңке втулкалар көптеген жолаушылар вагондарында стандартты болып табылады, және бұл дәлелді себептермен:
●Олар жоғары жиілікті тербелістерді жақсы сіңіріп, жүруді тегіс етеді.
●Оларды жасау және ауыстыру арзан.
●Олар май, ыстық немесе ультракүлгін сәулелердің әсеріне ұшырамаған болса, уақыт өте үнсіз қалады.
Бірақ олардың нақты шектеулері бар:
●Олар нашарлайды. Ыстық климатта немесе майдың ағып кетуіне жақын жерде резеңке қатып, жарылып немесе ісінеді.
●Тәулігіне 12 сағат бойы өрескел егістіктерде жұмыс істейтін комбайн сияқты тұрақты майысқан кезде олар тез тозады.
●Олар тұрақты деформацияланады. Ауыр жүктемелер астында тым ұзақ қысылғаннан кейін олар кері серпілмейді. Бұл ойынды тудырады, ал ойнау суспензиядағы көлбеу дегенді білдіреді.
Қысқасы: егер көлік өмірінің көп бөлігін тегіс жолдарда өткізсе, резеңке жақсы жұмыс істейді. Бірақ ол жазалау үшін жасалмаған.
Полиуретан жаңа емес, бірақ резеңкенің әлсіз тұстарын шешетіндіктен, оның иілу жолақтарында қолданылуы өсті:
●Ол майға, майға, озонға және ультракүлгін сәулелерге төзімді, сондықтан ол резеңке сияқты жарылып кетпейді немесе ісінбейді.
●Тұрақты күйзеліс кезінде де баяу тозады. Ауыр жабдықта бұл қызмет ету мерзімін 3-4 есе арттыруы мүмкін.
●Ол өз пішінін сақтайды. Тіпті ауыр жүктемелер кезінде де ол «жиынтықты» қажет етпейді, сондықтан тербеліс жолағы дұрыс тураланған болып қалады.
●Оның қаттылығын реттеуге болады. Жедел жауап беру үшін ралли жүк көлігіне арналған төлке 90А дурометрде қалыпталуы мүмкін; Күшті жоғалтпастан көбірек беруге мүмкіндік беру үшін пайдалы көлікке арналған біреуі 75А болуы мүмкін.
Иә, ол резеңкеге қарағанда қаттырақ, сондықтан ол жол сезімін көбірек береді. Бірақ бұл дәлдік жұмсақтықтан гөрі маңызды болатын қолданбалардағы кемшілік емес.
Ескі болжамдарға қарамастан, қазіргі заманғы полиуретанды қоспалар автоматты түрде сықырламайды. Дұрыс орнату (таза беттер, дұрыс айналу моменті, шамадан тыс сығудың болмауы) шу мәселелерінің көпшілігін жояды.
Күнделікті балшықта, шаңда, тыңайтқышта және температура ауытқуларында жұмыс істейтін тракторды алыңыз. Резеңке втулка химиялық әсерден жарылып немесе кеуіп кетпес бұрын 18 айға созылуы мүмкін. Полиуретанды, мысалы, Sway Bar Bushing 97034379205 - функциясын жоғалтпай 5-6 жылға оңай жүре алады. Бұл жай ғана ыңғайлылық емес; бұл тоқтау уақытын қысқартады және еңбек шығындарын азайтады.
Дәл осындай логика жол талғамайтын көліктерге, муниципалды қар тазалағыштарға немесе тау-кен жұмыстарына көмектесетін жүк көліктеріне де қатысты – барлығы сенімділік жайлылықтан жоғары болатын жағдайларда жұмыс істейді.
Полиуретанды втулка резеңкеден 20-30% қымбат болуы мүмкін. Бірақ егер ол үш есе ұзағырақ болса және басқа аспа бөліктеріне зақым келтіретін сәйкессіздікке жол бермесе, иеленудің жалпы құны жиі төмен болады.
Флотта немесе коммерциялық пайдалануда бұл математика тез қосылады.
●Қалыпты жолдардағы жеңіл көліктер? OEM стиліндегі резеңкемен жабыстырыңыз. Бұл қалыпты пайдалану үшін тыныш, ыңғайлы және үнемді.
●Жолсызда, жүк астында немесе қатал ортада қолданылған кез келген нәрсе бар ма? Полиуретан - бұл практикалық таңдау. Бұл «өнімділік туралы айғай» емес - бұл машинаның аз ақаулармен жұмыс істеуін қамтамасыз ету туралы.
Осы жағдайларға арналған бөлік қажет болғанда, дәл төзімділікпен жасалған, химиялық төзімділікке сыналған және ұзақ мерзімді өлшемдік тұрақтылыққа арналған Sway Bar Bushing 97034379205 сияқты нәрсе ауыр жүкті қолданбалар талап ететін нәрсені береді: болжамсыз беріктік.
Сайып келгенде, дұрыс втулка ең жұмсақ немесе ең қатты емес. Бұл жұмыс талап еткенше ұзаққа созылатын нәрсе.
Қиын жағдайлар үшін арнайы құрастырылған құрамдас қажет болғанда, дәл төзімділікпен жасалған, химиялық төзімділікке сыналған және ұзақ мерзімді өлшем тұрақтылығына арналған VDI Sway Bar Bushing 9703437920 сияқты өнім сеніміңізге лайық.
