Жеделдету кезіндегі бұл нәзік діріл қалыпты емес - бұл сіздің тозған қозғалтқыш қондырғыңыз сорғыштың астында істен шығуы. Сіз оны жол шуы ретінде қабылдамайсыз немесе оны көлігіңіздің жасына дейін белгілейсіз, бірақ бұл істен шыққан тіректер трансмиссияңызды тыныш түрде зақымдайды. Ақырында олар толығымен бас тартқанда, сіз Netflix бағасының күтпеген көтерілуіне ұқсайтын $800+ жөндеу шотына қарап отырсыз.
Қозғалтқыш бекіткіштері қуат блогын дұрыс туралау кезінде мыңдаған фунт моменттерді сіңіреді.
Көлігіңіздің қозғалтқыш бекіткіштері таңертеңгі қарбалас уақытта баристаға қарағанда қатты жұмыс істейді, дірілді үнемі әлсіретеді және қозғалтқышыңызды дұрыс орналастырады. Бұл резеңке және металл жинақтар бірте-бірте нашарлайды, бұл сіздің трансмиссияңызды артық жұмыс істеуге мәжбүр ететін домино әсерін тудырады. Нәтиже? Сіз бастан өткерген «баяу» ауысулар беріліс қорабының мәселесі емес — олар қозғалтқыш пен беріліс қорабының кіріс білігінің арасындағы сәйкессіздікті тудыратын монтаждау ақауының белгілері.
Көбінесе жүргізушілер толық ақаулық апатты жөндеуге мәжбүр болған кезде ғана шынайы шығынды анықтайды.
Қозғалтқышты ауыстыру құны әдетте көлігіңізге байланысты 400-800 долларды құрайды, ал люкс автомобильдер бұл көрсеткішті одан да жоғарылатады. Шығындардың көп бөлігін еңбек құрайды, өйткені бекітпелерге қол жеткізу көбінесе қозғалтқышты көтеруді немесе негізгі компоненттерді алып тастауды қажет етеді. Нағыз қаржылық қиындық байланысты зақымданудан туындайды - сәтсіз монтаждар CV қосылыстарын кернеуі, беріліс қорабының тығыздағыштарын зақымдауы және сору компоненттерін бұзуы мүмкін. Механик сізге толық диагноз қойған кезде, 200 долларға монтажды ауыстырудан басталған нәрсе қарапайым DIY автомобиль жөндеулерімен болдырмауға болатын күрделі жетекті жөндеуге айналды.
Сіздің көлігіңіздің телеграфтары көптеген жүргізушілер қате түсінетін барған сайын айқын белгілер арқылы істен шығады.
Баяу ауысымдардан басқа, мыналарды қараңыз:
● Іске қосу кезінде қозғалтқыштың шамадан тыс қозғалысы
● Руль дөңгелегі арқылы әдеттен тыс тербеліс
● Аялдамадан үдеу кезінде сықырлаған дыбыстар
Трансмиссияңызда кешіктірілген қосылу немесе өрескел ауысу үлгілері болуы мүмкін, өйткені тураланбау құрамдастарды жобаланған параметрлерінен тыс жұмыс істеуге мәжбүр етеді. Бұл белгілер әдетте бірте-бірте нашарлайды, бұл апатты сәтсіздікке дейін оларды ұтымды жоюға мүмкіндік береді. Бұл белгілерді түсіну автомобильді иеленудің жалпы шығындарын басқару үшін өте маңызды.
Ағымдағы техникалық қызмет көрсету кезіндегі алдын ала тексеру сізді жол бойындағы тосын оқиғалардан және жөндеу шығындарының жоғарылауынан сақтайды.
Қозғалтқыш қондырғыларының көпшілігі 60 000-100 000 мильге жетеді, бірақ агрессивті жүргізу немесе тоқтап-тұру қозғалыстың нашарлауын тездетеді. Негізгі қызмет көрсету кезінде тіректерді тексеріп алыңыз - көрінетін жарықтар, майдың ағуы немесе айналу сынақтары кезінде қозғалтқыштың шамадан тыс қозғалысы ауыстыру уақытын көрсетеді. Монтаждау мәселелерін ертерек шешу трансмиссияның зақымдалуын болдырмайды және жөндеу шығындарын басқаруға мүмкіндік береді, бұл автомобильді кейінге қалдырудың сирек ақталатынын дәлелдейді. Күнделікті жол жүру немесе көліктің өнімділігі сізді алаңдатады ма, тұрақты техникалық қызмет көрсету маңызды болып қала береді.
1 Лифті көлік
Бұл жоба көлік астында қауіпсіз жұмыс істеуді талап етеді. Көлікті қолдау үшін сізге еден ұясы және домкраттар, пандустар немесе доңғалақ шпаргалкалары қажет.
Зауыттық ұяларды алдыңғы доңғалақтардың артында немесе артқы дөңгелектердің дәл алдында орналастырыңыз. Домкрат - арасы екі дюймдей екі V ойығы бар металл бөлік. Лифт орнын растау үшін иесінің нұсқаулығын тексеріңіз.
Ешқашан кірде, қиыршық тастарда немесе асфальтта домкраттарды қолданбаңыз. Бетон жұмыс бетіне қол жеткізе алмасаңыз, көлікті қолдау үшін доңғалақ шпаргалкаларын, қатты негізді пандустарды немесе кең негізді ағаш тіректерді пайдаланыңыз. Ешқашан шлак блоктарын немесе кірпішті тірек ретінде пайдаланбаңыз.
2 Трансмиссия қондырмасын табыңыз
Көлік құралының астындағы беріліс қорабын және бекітпенің орнын табыңыз. RWD және 4WD (және кейбір AWD) көліктерде трансмиссия орталық туннель бойымен қозғалтқыштың артында болады. FWD және көптеген AWD көліктерінде ол трансакс ретінде қозғалтқыштың артында немесе жанында болады.
Біздің FWD демо-көлігімізде беріліс қорабының тірегі алдыңғы қосалқы жақтаудағы беріліс қорабының артында орналасқан. Егер сізде AWD, 4WD немесе RWD көлігі болса, бекітпе беріліс қорабының ең артқы жағында, тікелей көліктің астында, беріліс қорабы мен көлденең мүшенің арасында орналасқан болуы мүмкін.
Нақты орынды растау үшін әрқашан көлігіңіздің жөндеу нұсқаулығын тексеріңіз, өйткені орнату нүктелері маркасы мен үлгісіне қарай әр түрлі болуы мүмкін.
3 Трансмиссияны қолдау
Беріліс қорабы астына еден ұясын немесе бөтелке ұясын қойыңыз. Дократты әлі көтермеңіз; ол беріліс қорабына аз ғана қысыммен тиіп тұруы керек.
Дократты беріліс қорабының астына қоймаңыз. Бұл табаны ойып, беріліс қорабын зақымдауы мүмкін.
Егер ұяны табадан басқа жерде орналастыра алмасаңыз, табаның бүкіл енін тарату үшін кең екі-төрт пайдаланыңыз. Бұл жүктемені таратады және табаны және беріліс қорабын қорғайды.
Ешқашан пластик табада ұяшықты ағаш блок болса да қолданбаңыз.
4 Бекіту болттарын табыңыз
Шассиді бекітетін екі-төрт болт болады.
Біздің демонстрациялық көлік үшін бекітпеде қосалқы жақтауда үш болт және беріліс қорабына бір болт бар. Тағы төрт болт беріліс қорабына бекіту кронштейнін бекітеді. Көптеген көліктерде оларды алып тастау қажет емес.
Көлігіңіз беріліс қорабының бекіткішін алу үшін басқа кронштейндерді немесе құрамдастарды алуды қажет етуі мүмкін. Нақты процедураны растау үшін көлік құралының жөндеу нұсқаулығын қараңыз.
5 Беріліс қорабының бекіткіш болттарын босатыңыз
Беріліс қорабын бекітетін болттарды босатыңыз. Оларды орнында қалдырыңыз.
6 Трансмиссияның айқаспалы болттарын алыңыз
Бекіту стиліне байланысты сізде айқаспалы болт болуы мүмкін. Немесе бекіткіш болттар резеңке бекіткіштен өтпейтін фланецтерді пайдалануы мүмкін.
Біздің демонстрациялық көлікте айқаспалы болт бар, ол бір жағында кілт, ал екінші жағында розетка арқылы алынады. Оларды тар жерлерде алып тастау қиын болуы мүмкін. Қажетті левереджді алу үшін сөндіргіш жолақты, соққы кілтін немесе алдау жолағын пайдаланыңыз.
7 Болттарды алыңыз
Айқас болтты алыңыз. Содан кейін қорапты бекіту болттарын шассиден алыңыз.
8 Беріліс қорабын көтеріңіз
Бекітуді алып тастағанша беріліс қорабын баяу көтеру үшін ұяны пайдаланыңыз. Көптеген берілістерге қысқа ғана көтеру қажет, бірақ кейбіреулері монтажды тазалау үшін беріліс қорабын бірнеше дюймге көтеруді қажет етеді.
Бекітуді шығару үшін беріліс қорабын жеткілікті көтеріңіз. Дегенмен, тым көп көтеру басқа қозғалтқыш пен беріліс қорабының тіректерін ауырлатуы мүмкін.
Біздің демонстрациялық көлікте қондырманы беріліс қорабын бекіту кронштейніне бекітетін тірек ойықтары бар. Бекітуді босату үшін бізге қосымша көтеруді қолдану керек болды.
9 Бекітуді алып тастаңыз
Қондырғыны көліктен алыңыз. Көптеген трансмиссия қондырғылары жай сырғып шығады. Бірақ бекітуді кронштейннен шығаруға тура келуі мүмкін.
10 Жаңа орнатуды орнатыңыз
Жаңа бекітуді орнатыңыз. Қадамдар жоюмен бірдей, бірақ кері ретпен.
Жаңа бекіту орнына оңай сырғуы немесе оралуы керек. Олай болмаса, бекітпенің дұрыс бағытталғанын және берілістің дұрыс тураланғанын екі рет тексеріңіз.
11 Шассиді бекіту болттарын орнатыңыз
Бекіткіштің орнын шассиге бекітіп, бастапқы болттарды бекітпеге қайта орнатыңыз.
Орынды орнату үшін болттарды бұраңыз, бірақ оларды әлі тартпаңыз. Бұл беріліс қорабын бекітпеге түсіргеннен кейін қондырманы қажетінше ауыстыруға мүмкіндік береді.
12 Төменгі беріліс қорабы
Беріліс қорабын тірекке айқаспалы болт саңылаулары сәйкес келгенше баяу түсіріңіз.
Фланецті бекіту болттары үшін бірдей процесті пайдаланыңыз.
13 Crossbolt орнатыңыз
Түпнұсқа айқаспалы болтты бекітпе арқылы қайта орнатыңыз. Гайкадағы жіп.
Трансмиссия әлі де көтерілсе, оны төмендетіңіз. Трансмиссиялық қолдауды енді алып тастауға болады.
14 Шассиді бекіту болттарын қатайтыңыз
Шассиді бекіту болттары мен айқаспалы болтты қатайтыңыз. Болттарды зауыттық сипаттамаларға дейін бұрау үшін бұрау кілтін пайдаланыңыз.
Крутящий моменттің сипаттамаларын алу үшін көлік құралының жөндеу нұсқаулығын қараңыз - беріліс қорабының бекіткіштері үшін әдетте шамамен 18-45 фунт-фут. 5QA199555D VDI беріліс қорабын сатып алуға қош келдіңіз.
