Көлігіңіз біртүрлі әрекет еткенде, беріліс қорабының бекіткіші бос болуы мүмкін. Беріліс қорабының бекітпесі көлік құралының қуат беру жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады, ол беріліс қорабын орнында мықтап бекітуге және қозғалыс кезінде пайда болатын қозғалтқыш дірілдерін жұтуға жауап береді. Ол босап қалғанда, ол сіздің көлігіңіздің өнімділігі мен қауіпсіздігіне қатысты әртүрлі мәселелерді тудыруы мүмкін, егер сіз дереу шара қолданбасаңыз, ауыр механикалық ақауға әкелуі мүмкін. Беріліс қорабының босағанын байқаңыз және бірдеңе әдеттен тыс болса, тезірек әрекет етіңіз.
Қуат қондырғысының негізгі функциясы дірілді жұтып, біркелкі жүру сапасын қамтамасыз ету болып табылады. Бекіту қауіпсіз және дұрыс жұмыс істегенде, ол шабандоздардың көлік ішіндегі шасси тербелістерін сезінуіне жол бермейді. Дегенмен, руль дөңгелегі дөңгелегі әдеттегіден күштірек тербелістерді байқай бастасаңыз (әсіресе тас жол жылдамдығында немесе қозғалтқыш жүктеме астында болғанда) сізде бос немесе тозған бекіткіш болуы мүмкін. Бұл діріл жүргізушіге айтарлықтай қолайсыздықты тудыруы мүмкін және уақыт өте келе басқа сезімтал ішкі құрамдастарға әсер етуі мүмкін. Бұл бос қондырғы тіпті ерте тозуға әкелуі мүмкін, бұл сіздің көлігіңіздің ұзақ қызмет ету мерзіміне және жанармайдың тиімділігіне әсер етеді.
Нашар беріліс қорабы қондырмасы беріліс қорабының ауысу күйіне және қосалқы жақтаумен жанасып, қатты сықырлаған дыбыстарды немесе тарсылдаған дыбыстарды шығаруы мүмкін. Бұл тітіркендіргіш шулар жиі байқалады: жылдамдату, баяулау, жылдамдықты төмендету немесе тегіс емес беттерде жүру. Бұл дыбыстар шығару жүйесі немесе аспа бөліктері сияқты басқа құрамдастардың ықтимал зақымдалуын болжайды. Егер сіз бұл шуды елемейтін болсаңыз, беріліс қорабының ауысуы көлік құралының тұтастығына нұқсан келтіретін қымбат жөндеуге әкелуі мүмкін.
Дөрекі ауысу кезінде қиындықтар туындауы - бұл қондырманың істен шығуының тағы бір белгісі. Қозғалтқыштың ықтимал тураланбауы беріліс қорабының және басқа элементтердің, соның ішінде редуктор байланыстарының тозуын арттыруы мүмкін. Егер сіз бұл мәселелерді дер кезінде шешпесеңіз, елеулі зақым мен қымбат жөндеу шығындарын байқай бастай аласыз. Бұл қиындық көлік жүргізу өнімділігіне де әсер етіп, қозғалыста тиімді жылдамдату немесе баяулауды қиындатады.
Бос бекітпе трансмиссиялық салқындатқыш желілерінде шамадан тыс қозғалыс пен кернеуді тудырады, бұл сұйықтықтың ағып кетуіне әкелуі мүмкін. Трансмиссия сұйықтығы жүйені майлау және салқындату үшін өте маңызды. Өкінішке орай, бұл ағып кетулер трансмиссияның қызып кетуіне әкелуі мүмкін, бұл қосымша ішкі зақым келтіруі мүмкін. Қозғалтқышқа үлкен зақым келтірмес бұрын, жолыңызда сұйықтықтың ағып жатқанын байқайсыз.
Жүргізу кезінде қозғалтқыштың шамадан тыс қозғалысы, әсіресе берілістерді ауыстыру кезінде тіреуіште ақау бар екенін көрсетеді. Бекіткіш жетекті теңестіруді тұрақтандырады. Ол босағаннан кейін қозғалтқыштың көбірек қозғалысы радиатор шлангілері мен электр сымдарын зақымдауы мүмкін, бұл сіздің көлігіңіздің жалпы өнімділігі мен қауіпсіздік стандарттарына нұқсан келтіруі мүмкін.
Бос қондырма беріліс қорабының шассиге тырнап кетуіне себеп болуы мүмкін, бұл тұрақты тегістеу дыбыстарын шығаруы мүмкін. Бұл дыбыстар бұрылыстар кезінде көбірек айтылады, бұл айналадағы компоненттердің ықтимал зақымдалуын көрсетеді. Егер сіз бұл дыбыстарды елемейтін болсаңыз, көлігіңізді жүргізу қауіпті және жөндеу қымбатқа түседі.
Жеделдеу немесе баяулау кезінде кенет серпілулер беріліс қорабының тірегі сынған болуы мүмкін. Бұл борпылдақ жетектің тегістігін бұзады, бұл жүргізушінің шаршауының жоғарылауына және CV түйіспелері мен осьтерге қосымша кернеуге әкеледі. Бұл қозғалыстар кабинаның жайлылығына әсер етеді және басқа бөліктердің мерзімінен бұрын тозуына әкеледі.
Бос бекітпе қозғалтқыштың қалыпты шектен тыс қозғалуына мүмкіндік береді, бұл қозғалтқыштың шамадан тыс шуын тудырады. Бұл шу тұрақты немесе мезгіл-мезгіл болуы мүмкін, көбінесе дірілмен күшейеді. Мұндағы шамадан тыс шу тереңірек механикалық мәселенің симптомы болып табылады.
Бос бекітпеге байланысты дұрыс реттелмеген жетек шиналар біркелкі емес тозуына әкелуі мүмкін. Бұл шиналар жолға біркелкі жанаспайтындықтан, көлік құралын басқаруды өзгертіп, тартқышты азайтады. Бұл шиналарды мерзімінен бұрын ауыстыруға және техникалық қызмет көрсету шығындарының жоғарылауына әкеледі.
Тағы бір белгі - резеңке втулкаларда көрінетін трансмиссия сұйықтығы. Жүйелі көлікті тексеру өте маңызды. Сұйықтық шамадан тыс қозғалысты білдіреді, бұл тіректерді нашарлатады. Бұл ағып кетулерді ертерек жою тасымалдау жүйеңіздің қызмет ету мерзімін ұзартуы мүмкін.
Ылғал мен жол тұзының әсері тау коррозиясын тудыруы мүмкін. Бұл құрылымды әлсіретіп, бекітпенің босап кетуіне әкеледі. Тұрақты тексерулер тотты орнатудың толық сәтсіздігін тудырмас бұрын анықтауға көмектеседі.
Жарықтар немесе сынықтар сияқты кез келген көрінетін зақымдарды байқау OEM ауыстыру қажет екендігінің айқын көрсеткіші болып табылады. Негізгі деформацияларды елемеу сіздің қауіпсіздігіңізге қауіп төндіреді. Проактивті шаралар көлігіңіздің қауіпсіз және тиімді жұмысын қамтамасыз етеді.
Гидравликалық бекіткіштері бар заманауи көліктер үшін бекітпенің айналасында қара майлы қалдықтарды іздеңіз, себебі бұл ішкі тығыздағыштың бұзылуын білдіреді. Сондай-ақ тежегішті басып, қозғалтқышты берілісте аздап айналдыру арқылы «крутящий сынауды» орындауға болады; қозғалтқыш шамадан тыс көтерілсе, тіректеріңіз бұзылған.
Бос беріліс қорабы әртүрлі өнімділік мәселелерін тудырады, сондықтан бұл белгілерді елемеңіз. Өз қолыңызбен жөндеу немесе механикке бару болсын, уақытында әрекет ету маңызды.
6Q0199555AC VDI беріліс қорабын сатып алуға қош келдіңіз.