VDI басқару тұтқасының втулкасы 4D0407183AB озон әсеріне, ультракүлгін сәулелерге, майға, жол тұзына және қатты температураға төтеп береді — сынғыш болмайды, жарықтар немесе жыртылмайды, осылайша қиын жүргізу жағдайларында немесе тұзы жоғары параметрлерде де ұзақ мерзімділік береді.
4D0 407 183 AC
4D0 407 183 Q
4D0 407 183 M
4E0 407 183 A
AUDI A4 B5/B6/B7
AUDI A6 C5
AUDI A8 D2
VW PASSAT B5/B5.5
Сыртқы диаметрі: 65 мм
Биіктігі: 80мм
Ішкі диаметрі: 12 мм
●Жүйеңіздің жалпы ұзақ қызмет ету мерзімін арттыра отырып, шарикті қосылыстарды, басқару тұтқаларын және әртүрлі аспа элементтерін қорғайды.
●Зақымдалған немесе нашар қор втулкалары шамадан тыс қозғалуға және қатты соққыларға әкеледі, бұл шарикті қосылыстар, байлау өзектері, амортизаторлар және жақын орналасқан құрамдас бөліктердің тез тозуына әкеледі.
●4D0407183AB VDI басқару тұтқасының втулкасына ауысу суспензия бойынша жүктемені біркелкі және теңдестірілген бөлуге ықпал етіп, осы маңызды бөлшектердің қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады.
●Бір интеллектуалды жақсарту арқылы ақаулардың тізбекті реакциясын болдырмайды және көптеген жасырын жөндеу қауіптерін жояды.
Басқару тұтқаларының втулкаларын әрқашан байқамайсыз - олар қозғала бастағанға дейін. Бірақ бұл кішкентай резеңке немесе полиуретан бөлшектері сіздің суспензияңызда көп ауыр жүкті жүктейді. Зауыттық қондырғылар әрқашан дерлік резеңке пайдаланады: ол тыныш, үйлесімді және күнделікті жүргізуді жақсы басқарады. Өнімділік жаңартулары көбінесе дәлірек басқару үшін жоғары дурометрлік резеңкеге немесе толық полиуретандыға ауысады, бірақ бұл өзара тиімділікпен бірге келеді.
Басқару тұтқасы шассиге немесе қосалқы рамаға сәйкес келетін жерге орнатылады, втулкалар жол соққысын сіңіреді, дірілді оқшаулайды және тұтқаны байламай бұрылады. Олар жақсы күйде болғанда, көлігіңіз түзу жүреді, шиналар біркелкі тозады және руль бір-бірімен байланысқанды сезінеді. Олар қашан тозады? Міне, сол кезде істер тоқырауға ұшырайды.
Тозған втулкалар тек соқпақтардың үстінен дірілдеп қана қоймайды - олар рульді басқарудың анық еместігін, шинаның біркелкі тозуына және шарикті қосылыстар мен штангаларға қосымша кернеу тудыруы мүмкін. Төтенше жағдайларда бұл босаңсылық тежеу тұрақтылығына да әсер етуі мүмкін.
Бұл шынымен байланысты. Қалыпты көлік жүргізу кезінде - қала көшелері, кездейсоқ трассалар - OEM резеңке төлкелері оны жиі 60 000-100 000 мильге дейін жеткізеді. Бірақ егер сіз үнемі ауыр жүктерді таситын болсаңыз, шұңқырларға соғылып жатсаңыз, жолдың тұзы бар жерлерде көлік жүргізсеңіз немесе қатты температура ауытқуларымен айналыссаңыз (қыс аязды және 40°C+ жаз деп ойлаңыз), олар 40 000–50 000 мильге дейін істен шығуы мүмкін.
Полиуретан көп жағдайда ұзағырақ сақталады, бірақ ол қаттырақ, сондықтан сіз жолдың шуы мен қаталдығын сезінесіз. Сондай-ақ, әдетте бұрылу нүктелеріне мерзімді майлау қажет. Ал Таяу Шығыс немесе Оңтүстік Еуропа сияқты ыстық климатта ұзақ уақыт бойы қызу полиуретанды уақыт өте сынғыш етеді, бұл мақсатты бұзады.
●Руль дөңгелегі жылдамдықта немесе тежеу кезінде шайқалады
●Төбеден өту немесе жылдамдықты бұзу
●Шиналардың ішкі немесе сыртқы жиектері тезірек тозады
●Автокөлік «бос» немесе түзу сызықта кетіп бара жатыр
●Дененің бұрыштарда көбірек айналуы, қатты тежеу кезінде сенімділік азаяды
Бұларды байқасаңыз, күтпеңіз. Қосалқы зақымдану, мысалы, шар буынының мерзімінен бұрын тозуы - жиі кездеседі.
Ең жақсысы туралау немесе шинаны айналдыру кезінде орындалады. Егер сіз өзіңізді тексеріп жатсаңыз:
●Көлікті қауіпсіз көтеріп, басқару тұтқасының тіректерін қараңыз.
●Металл гильзада жарықтар, құрғақ шірік, май ісінуі немесе резеңке бар-жоғын тексеріңіз.
●Втулка жанынан ақырын тартыңыз—егер 3 мм-ден астам бос орын болса, ауыстыру уақыты келді.
●Тозған втулкалар жаңаларына қарағанда жиі тегістелген немесе пішіні нашар көрінеді.
Резеңке втулкаларға ешқашан әдеттегі май немесе майды қолданбаңыз - бұл ісіну мен бұзылуды тудырады.
Шұңқырларға соғылудан аулақ болыңыз; орнына баяулатыңыз.
Тегістеуіңізді спецификацияда сақтаңыз — тура келмеу втулканың тозуын жылдамдатады.
Мұзды кетіретін тұздарды пайдаланатын жерде жүрсеңіз, астыңғы бөлігін шайыңыз.
Полиуретан үшін өндірушінің майлау кестесін орындаңыз - әдетте 2-3 жыл сайын.
Әрқашан екі жақты жасаңыз. Қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігінде төлке тұтқаға қысылған және жалғыз қызмет көрсетуге болмайды - сіз бүкіл жинақты ауыстырасыз. Көпшілік назар аудармайтын бір жайт бар: монтаждау болттарын көлік жүру биіктігінде дөңгелектерінде отырғанда ғана бұраңыз. Осылайша, төлке алдын ала дұрыс жүктелмейді және сіздің туралауыңыз дұрыс болып қалады.
Бұл жалпы кеңес. Арнайы көлігіңіз үшін әрқашан білікті техникпен кеңесіңіз. Кішкене көңіл енді кейінірек үлкен бас ауруларын сақтайды.
Сенімділік пен OE деңгейіндегі өнімділік маңызды болатын қолданбалар үшін VDI басқару тұтқасының төлкесі 4D0407183AB тіпті қиын жағдайларда да тұрақты өнімділікті қамтамасыз ету үшін жасалған.
Әрбір басқару тұтқасы 4D0407183AB төлкесін жеке негізде сатып алуға болады — буып-түйілген жиынтықтар жоқ — нарық қажеттіліктеріне сәйкес солға, оңға, алдыңғы немесе артқы құрамдастарға тапсырыс беруге мүмкіндік береді, сонымен қатар аралас тапсырыстар үшін опция толығымен орналастырылған.
