7L0407077 премиум басқару тұтқасы тегіс, тыныш жүруді қамтамасыз етеді — ыстық, шаңды климатта ауыр жұмыстарды орындау үшін жасалған тозған немесе жарылған төлкелер үшін тікелей OEM ауыстыру.
Ауыстыру NO:
955 341 027 00
955 341 027 01
955 341 027 02
Сәйкес:
AUDI Q7
VW TOUAREG
PORSCHE CAYENNE
Сыртқы диаметрі: 40мм
Биіктігі: 43мм
Ішкі диаметрі: 10мм
● Басқару тұтқасы 7L0407077 ұзағырақ қызмет ету мерзімі үшін жоғары беріктікті ұсынады — жиі ауыстыруды азайтады және жөндеу шығындарын азайтады.
● Бұл басқару тұтқалары жол тұзы, шаң және ылғал сияқты қоршаған ортаның қатал факторларына қарсы тұрады, олар әдетте уақыт өте төмен сапалы материалдарды нашарлатады.
Басқару қолының төлкелері автомобильдің аспа жүйесі үшін өте маңызды. Зауыттық төлкелер әдетте резеңке болып табылады, жоғары өнімді нұсқалар көбінесе жаңартылған резеңкеден жасалады --- кейбіреулер полиуретанды қолдануға дейін барады. Олар басқару тұтқалары қосалқы жақтаумен немесе шассимен түйісетін жерге орнатылып, жол соққыларын сіңіруге және дірілді азайтуға қызмет етеді, сонымен бірге басқару тұтқасының біркелкі қозғалуына мүмкіндік береді, мұның бәрі доңғалақтардың дәл туралануын және қозғалыс тұрақтылығын сақтайды.
Бірақ бұталар өле бастағанда, мәселе шу немесе жайсыздықтан гөрі үлкенірек болады. Оны тым көп ойнаумен басқарғанда, рульдің тұрақсыз өнімділігі туындауы мүмкін және шиналардың шамадан тыс тозуы және шарикті қосылыстар мен байлау таяқшалары сияқты басқа аспа компоненттеріне қосымша күш түсуі тіпті қауіпсіздікті бұзуы мүмкін.
Олар белгіленген ауыстыру уақытын немесе жүгірісті бере алмайды, өйткені сүзгінің қызмет ету мерзімі көлік жүргізу жағдайларына, климатқа, жол жағдайына және көлік жүктемесіне өте тәуелді.
●Қалыпты жүргізу жағдайында OEM резеңке төлкелері 60 000 - 100 000 мильге дейін созылуы керек.
● Төтенше жағдайларда, соның ішінде шұңқырлар мен ауыр жүктер немесе жол тұзының жиі әсер етуі немесе терең қыс, одан кейін жаз сияқты ыстық сияқты негізгі температура құбылыстары, 40-50 мың мильге жеткенде істен шығуыңыз мүмкін.
●Втулкаларды автокөлік маманы ұсынған суспензияға күнделікті техникалық қызмет көрсету (туралау, шинаны айналдыру) кезінде тексеру керек.
● Полиуретанды төлкелер әдетте резеңкеге қарағанда қаттырақ және ұзақ қызмет етеді, бірақ олар жолдың шуын көбірек өткізеді және аралықпен майлауды (бұрылу нүктелерінде) қажет етуі мүмкін. Бірақ полиуретан ыстыққа сезімтал және уақыт өте қатаяды, яғни ол Таяу Шығыс немесе Оңтүстік Еуропа сияқты ыстық климатта ұзаққа созылмайды.
Симптомдарға негізделген, көбінесе кәсіби механиктер хабарлайды:
● Руль дөңгелегі дірілдеу немесе шайқау, әсіресе трасса жылдамдығында немесе тежеу кезінде.
● Төбешіктерден өту кезінде (көліктің артқы жағындағы) сықырлау немесе қағу дыбыстары, олар втулканың жеткіліксіз ойналуының нәтижесінде металдың металға тиюінен пайда болады.
● Доңғалақтың біркелкі емес немесе мерзімінен бұрын тозуы, мысалы, протектордың ішкі немесе сыртқы жиектерінде.
Бос, анық емес руль; көлік құралын бір жаққа қарай тарту немесе айналып өту.
●Қарағанның денесінің иірімдерінен өтуі көбірек және тежеу кезінде тұрақтылығы аз болады.
Бұл мәселелерді елемеу екінші реттік зақымға әкелуі мүмкін, мысалы, шар қосылысының ерте істен шығуы немесе тежеу өнімділігінің төмендеуі.
Шиналарды айналдыру немесе туралау сияқты жоспарланған қызметтің артықшылығын пайдаланыңыз. Бұл жалпылама және сертификатталған техник дәлірек бағалауды қамтамасыз ете алатынына қарамастан, келесі қарапайым тексеруді жүргізуді қарастырыңыз:
1. Көлікті дұрыс көтеріп, оны домкрат тіректерінде тұрақтандырыңыз.
2. Дөңгелекке жақын орналасқан тұтқаларды, сондай-ақ оларды шассиге бекіту үшін қолданылатын төлкелердің ұштарын анықтаңыз.
3.Жарықтарды, кесінділерді, құрғақ шіріктерді, майдың әсерінен ісінуді және резеңке бөліктердің бөлінуін көзбен тексеріңіз.
4.Басқару тұтқасын втулканың жанындағы ілгекпен ақырын тартыңыз — 3 мм (≈1/8 дюйм) астам қозғалыс әдетте тозуды көрсетеді.
5.Егер сізде жаңа втулка болса, екеуін салыстырыңыз — тозған бөліктер жиі тегістелген, жарылған немесе деформацияланған болып көрінеді.
● Резеңке төлкелерді маймен немесе маймен майламаңыз, себебі бұл олардың ісініп, тезірек қартаюына әкелуі мүмкін.
● Қалған сүйектеріңізге мейірімді болыңыз: шұңқырларға соқпаңыз және толық көлбеу кезінде жылдамдықты бұзбаңыз.
● Біркелкі емес суспензия кернеуін болдырмау үшін дөңгелектердің дәл туралануын сақтаңыз.
● Жол тұзы немесе мұзды кетіруге арналған басқа химиялық заттар қолданылатын аймақта тұрсаңыз, коррозияны азайту үшін астыңғы бөлігін жиі жуыңыз.
● Егер сіз полиуретанды төлкелерді ұзақ қызмет ету және қытырлақ өңдеу үшін қолдансаңыз, өндірушінің күтім бойынша нұсқауларын орындаңыз - көбісі 2-3 жыл сайын арнайы майлауды ұсынады.
Ауыстыру кезінде көлікті басқаруға зиян келтірмеу үшін әрқашан сол және оң CV осьтерін ауыстырыңыз. Қазіргі автомобильдердің көпшілігінде втулкалар басқару тұтқасына басылған және олар бөлек қызмет көрсетуге жарамсыз - орнына бүкіл тұтқа ауыстырылады. OEM крутящий спецификацияларын орындаңыз және дұрыс алдын ала жүктеу мен туралауды қамтамасыз ету үшін крутящий бұрандаларды әрқашан көліктің қалыпты жүру биіктігінде (доңғалақтардағы салмағымен) орнатыңыз.
Бұл нұсқаулық тек ақпараттық мақсаттарға арналған. Көлік құралына қатысты кеңес алу үшін сертификатталған автокөлік техникінен кеңес алыңыз. Тұрақты тексерулер ұзақ мерзімді сенімділік пен қауіпсіз жүргізуді қамтамасыз етудің ең жақсы тәсілі болып табылады.
OEM деңгейіндегі өнімділікті қажет ететін қолданбалар үшін VDI басқару тұтқасының төлкесі 7L0407077 сияқты құрамдас бөліктер осы функционалдық және ұзақ мерзімділік стандарттарына сай болу үшін жасалған, тіпті қиын жағдайларда да.
Біздің басқару тұтқасы 7L0407077 көшірме емес — ол динамикалық қаттылық және шаршау мерзімі сияқты маңызды өнімділік сипаттамалары бойынша 1-деңгей стандарттарына сай жасалған, бірақ тікелей зауыттық жеткізілім және автоматтандырылған өндіріс арқасында үлкен брендтерге қарағанда төмен баға, көлемге негізделген деңгейлі баға қол жетімді.
