Басқару тұтқасының втулкасы 8K0407183D беріктігі жоғары EPDM резеңкеден тұрады — озонға төзімділігі жоғары, 120°C-қа дейін тұрақты (стандартты табиғи резеңкеден әлдеқайда жоғары) — сонымен қатар 300 000 шаршау цикліне дейін сыналған резеңкеден металға нығайтылады, май ұңғымасынан майсыздандыратын формулаларға төзімді. экспозиция, бұл жалпы тығыздағыш ағып кететін ескі көліктер үшін өте қолайлы етеді.
AUDI A4
2007-2015 жж
8K0 407 183 F
8K0 407 183 G
Сыртқы диаметрі: 75 мм
Биіктігі: 80мм
Ішкі диаметрі: 13мм
● Басқару тұтқасының втулкасы 8K0407183D жылдамдықты төмендету кезінде қозғалу кезінде босаңсуды және сықырлаған дыбыстарды жояды.
● Шынайы қосу және ойнату — өзгертулер немесе кесу қажет емес.
● Дәл OEM сәйкес дизайны суспензияның дұрыс геометриясын сақтайды, шарикті қосылыстар мен байлау таяқшалары сияқты көршілес құрамдас бөліктерге кернеуді азайтуға көмектеседі және жалпы суспензияның қызмет ету мерзімін ұзартады.
Басқару тұтқалары қазіргі заманғы көлік құралының аспа жүйесіндегі ең назардан тыс қалған, бірақ таптырмайтын компоненттердің бірі болып табылады. Төменгі басқару тұтқасының жинағында жасырылған олар басқару тұтқасы мен көлік құралының қосалқы жақтауы арасындағы маңызды бұрылу нүктесі ретінде қызмет етеді. Audi A6 (C7), A7 және Q7 үлгілеріне арналған VDI басқару тұтқасының втулкасы 8K0407183D шағын резеңке құрамдас бөліктің қозғалыс динамикасына, қауіпсіздікке және ұзақ мерзімді иелену шығындарына қалай терең әсер ететінін көрсетеді.
Бұрылыс кезінде дененің айналуын басқаратын айналмалы жолақ төлкелерінен айырмашылығы, басқару тұтқасының төлкелері доңғалақ тігінен қозғалған кезде басқару тұтқасының қозғалыс доғасын басқарады. Бұл нәзік болып көрінетін функция негізді болып табылады: ол тежеу (дөңгелектің қисаюы) және дөңгелегі (рульдік осьтің бұрышы) сияқты маңызды туралау параметрлерінің үдеу, тежеу және жолдың біркелкі емес жағдайында тұрақты болуын қамтамасыз етеді. Дұрыс жұмыс істегенде, жүргізуші болжалды рульді басқаруды, тіпті шинаның тозуын және бірқалыпты жүруді сезінеді. Бірақ бұзылған кезде барлық тоқтата тұру әрекеті нашарлайды.
8K0407183D жоғары өнімділікті қалай қамтамасыз етеді?
8K0407183D жалпы ауыстыру емес. Ол озонға, ультракүлгін сәулеленуге және термиялық циклге төзімділігі жоғары арнайы жасалған резеңке қоспасы бар OEM спецификацияларынан кері жобаланған. Бұл формула уақыт өте келе бұтаның икемділігі мен демпферлік сипаттамаларын сақтайды, тіпті қоршаған орта температурасы үнемі 50°C (122°F) асатын Таяу Шығыс немесе Ресей сияқты экстремалды климаты бар аймақтарда, қысқы жолды тұздау материалдың деградациясын тездетеді.
Маңыздысы, бұл втулка ешбір жолмен тербеліс жолағына қосылмаған. Ол төменгі басқару тұтқасының ішкі ұшына пресспен бекітілген, мұнда ол қосалқы жақтауды орнату кронштейнімен тікелей байланысады. Оның жұмысы таза геометриялық: қажетсіз бүйірлік және бойлық ауытқуларға қарсы тұра отырып, басқарылатын артикуляцияға мүмкіндік беру. Бұл дәлдік мынаны тікелей аударады:
● Магистральдарда рульдік басқарудың азайуы
● Тұрақты тежеу тұрақтылығы
● Туралау бұрыштарының ауысуынан туындаған шиналардың мерзімінен бұрын тозуының алдын алу
● Суспензияны сығымдау кезінде металдың «сықырлауын» жою (мысалы, шұңқырға соғу немесе жылдамдықты азайту)
Әдеттегі қызмет ету мерзімі мен тозу факторлары
Қалыпты жүргізу жағдайында 8K0407183D сияқты жоғары сапалы резеңке втулка 70 000 - 100 000 миль (112 000–160 000 км) жүре алады. Дегенмен, нақты өмір сүру ұзақтығы бірнеше айнымалыларға байланысты:
● Жол жағдайлары: Шұңқырларға, қиыршық тастарға немесе нашар күтімді жолдарға үнемі әсер ету резеңкені уақыт өте шаршатып жіберетін жоғары жиілікті дірілдерді тудырады.
● Төтенше климаттық жағдайлар: ұзаққа созылған ыстық резеңкенің қатып, жарылуына әкеледі; қатты суық оны сынғыш етеді.
● Химиялық әсер: рульдік рульдік сұйықтықтың, трансмиссия майының немесе тежегіш сұйықтығының ағуы (тіпті аз мөлшерде болса да) резеңкенің ісінуіне, жұмсартылуына және құрылымдық тұтастығын жоғалтуына әкелуі мүмкін.
● Жүргізу стилі: агрессивті бұрылыстар, жиі ауыр жүктер немесе сүйреу суспензияға қосымша күш түсіріп, тозуды тездетеді.
Қатаң жұмыс жағдайында ауыстыру 40 000–60 000 мильге дейін қажет болуы мүмкін.
Басқару тұтқасының бұтасының істен шығуының ескерту белгілері
8K0407183D доңғалақтарды туралауға тікелей әсер ететіндіктен, оның істен шығуы субъективті және механикалық белгілерде көрінеді:
● Руль бұлыңғыр немесе бос, түзу жолдарда үнемі түзетуді қажет етеді
● Соққылардан өту, тежеу немесе үдеу кезінде айқын соғу немесе сықырлау — бұл басқару тұтқасының тіреуіште шамадан тыс ауысу дыбысы.
● Доңғалақтың біркелкі тозуы, әсіресе ішкі немесе сыртқы иығыңызда сырылдар немесе қауырсындар
● Асимметриялық аспа геометриясына байланысты, әсіресе тежеу кезінде көлік бір жаққа қарай тартылады
● Көрінетін зақымдар: жарықтар, жыртулар, резеңкеден металға бөліну немесе втулка корпусының тұрақты тегістелуі
Бұл белгілерді елемеу шарикті қосылыстарға, шыбықтың ұштарына және тіпті доңғалақ мойынтіректеріне екінші реттік зақым келтіру қаупін тудырады - компоненттерді ауыстыру әлдеқайда қымбат.
Орнату және ұзақ қызмет ету үшін ең жақсы тәжірибелер
Өнімділік пен қызмет мерзімін арттыру үшін дұрыс орнату және техникалық қызмет көрсету маңызды:
1.Ешқашан резеңке төлкелерді майламаңыз
Жалпы тәжірибеге қарамастан, резеңке втулкаларға май, май немесе WD-40 қолдану зиянды. Мұнай негізіндегі өнімдер ісінуді және ерте крекингті тудырады. 8K0407183D тек құрғақ орнатуға арналған.
2. Жүріс биіктігіндегі бұрандалар
Басқару тұтқасын бекіту болттарын қатаймас бұрын әрқашан көлікті дөңгелектеріне түсіріңіз. Автокөлік ауада болған кезде айналдыру втулканы бұралған күйде бекітіп, тез шаршауға және істен шығуға әкеледі (көбінесе апта ішінде).
3. Тиісті престеу құралдарын пайдаланыңыз
8K0407183D кедергіге сәйкес келетін құрамдас болып табылады. Оны гидравликалық пресс немесе арнайы төлке құралы арқылы біркелкі басу керек. Оны соғу немесе күштеу резеңке-металл байланысын зақымдауы мүмкін.
4.Ауыстырудан кейін төрт доңғалақты туралауды орындаңыз
Ешқандай түзетулер жасалмаса да, тозған втулканы ауыстыру суспензия геометриясын өзгертеді. Қауіпсіздік және шиналардың қызмет ету мерзімі үшін туралау келіспейді.
5. Жыл сайын немесе 60 000 миль сайын тексеріңіз
Тұрақты қызмет көрсету тексерулеріне төлкелерді қосыңыз. Майдың ағып кетуін, бетіндегі жарықтарды немесе резеңке мен металл арасындағы бос орындарды іздеңіз.
Неліктен бәсекелестерден гөрі VDI 8K0407183D таңдау керек?
● OEM эквивалентті материалтану: Біздің резеңке қоспамыз Audi компаниясының дурометр, созылу күші және қартаюға төзімділігі бойынша бастапқы сипаттамаларына сәйкес келеді немесе одан асып түседі.
● Жаһандық растау: Дубайдағы шөлді аптап ыстықтан Скандинавияның мұзды қысына дейін 30-дан астам елде нақты жағдайда сыналған.
● Тұрақты сапа: мінсіз орнатуды қамтамасыз ету үшін әрбір партия өлшемді және қаттылықты тексеруден өтеді.
● Қолдаумен қамтамасыз етілген: 12 айлық кепілдік, техникалық құжаттама және Еуропадағы, Таяу Шығыстағы және ТМД аймақтарындағы дистрибьюторлар үшін арнайы B2B логистикасы.
Автопарк операторлары, премиум гараждар және автокөлік бөлшектерін көтерме сатушылар үшін 8K0407183D кері қайтаруды азайтатын және тұтынушылардың қанағаттануын барынша арттыратын төмен тәуекелді, жоғары сенімді шешімді білдіреді.
VDI басқару тұтқасының втулкасы 8K0407183D «шуды азайтатын» керек-жарақ емес — бұл сіздің көлік құралын пайдалану тәртібін қорғайтын дәлдікпен жасалған құрылымдық компонент. Дұрыс орнатылған кезде ол көптеген жылдар бойы үнсіз, тұрақты және қауіпсіз жұмыс жасайды.
Сенімділікпен жаңартыңыз. VDI таңдаңыз.
Біздің басқару тұтқасы 8K0407183D беріктігі жоғары полиуретанды немесе жоғары температураға төзімді резеңкеден жасалған — тамаша тозуға төзімділігімен, коррозияға төзімділігімен және ұзақ мерзімді беріктігімен танымал премиум материалдардан жасалған. Барлық жүргізу жағдайында тұрақты және сенімді өнімділікті қамтамасыз ету үшін әзірленген бұл аспа жүйесінің тұтастығын қамтамасыз ету үшін тамаша таңдау. Әрбір құрамдас қызмет мерзімін ұзарту, техникалық қызмет көрсету қажеттілігін азайту және ұзақ мерзімді ауыстыру шығындарын азайту үшін қатаң сапа тексеруінен өтеді.
